Цитата: Еще одна идея:Вы можете применять учетные цены и заложить в них средний процент транспортных расходов которые имеют место. Тогда нужно исп-ть счета 15, 16.Д15 К60 - покупная ст-ть ГСМД15 К60 - трансп. расхД41 К15 - принят к учету ГСМ по учетным ценам ( в которых уже заложены примерная ст-ть трансп.расх)Д16 (15) К15 (16) - списываем отклонениеД44 К16 - пропорционально проданным(п.87 Метод.указ. по БУ МПЗ)
Вы сами привели пример в котором ТЗР распределяются. В производстве они вообще, в любом случае распределяются. А вот в торговле существуют "поблажки". Торговым организациям дано право самостоятельно определять в учетной политике для целей бухгалтерского учета порядок учета транспортных расходов по приобретению товаров:
- либо в себестоимости таких товаров;
- либо в составе расходов на продажу.
Однако следует отметить, что для бухгалтерского учета сам порядок расчета суммы транспортных расходов, приходящейся на остаток товаров, в нормативных документах четко не определен. Можно найти лишь упоминания о нем в следующих документах:
- п. 13 ПБУ 5/01: организация, осуществляющая торговую деятельность, затраты по заготовке и доставке товаров до центральных складов (баз), производимые до момента их передачи в продажу, может включать в состав расходов на продажу;
- Инструкция по применению Плана счетов: по дебету счета 44 «Расходы на продажу» накапливаются суммы произведенных организацией расходов, связанных с продажей. Эти суммы списываются полностью или частично в дебет счета 90 «Продажи». При частичном списании подлежат распределению в организациях, осуществляющих торговую и иную посредническую деятельность, расходы на транспортировку (между проданным товаром и остатком товара на конец каждого месяца).